«Sofía, cabrona, trabaja en Mercadona», «No hay dos sin tres, república otra vez» o «Felipe no será rey», fueron algunas de las frases que se escucharon en la manifestación a favor de un referéndum que tuvo lugar el pasado 2 de junio en Donostia y en la mayoría de las ciudades españolas. Ese día lucía el sol y las banderas republicanas ondeaban al viento, dándoles en la cara a algunos de los manifestantes (ejem) y animando a muchas personas, que si bien en un principio no habían acudido al quiosco del Boulevard, fueron uniéndose a medida que la marcha avanzaba. Fue una bonita tarde, a pesar de que cuando tocó gritar «EZ, EZ, EZ! MONARKIARIK EZ!» mi cerebro confundió churras con merinas y grité alegremente «EZ, EZ, EZ! REPUBLIKARIK EZ!» (aplausos, por favor).
Hasta hoy, no le había dado a este hecho mayor importancia que la de ser una anécdota graciosa con la que animar un pintxopote, pero esta noche he tenido una revelación. Letizia Ortiz se me ha aparecido en sueños, con cara de pocos amigos y levitando tres palmos por encima del suelo. «No permitiré que te hagas con el trono», me ha dicho Leti para después desaparecer dejando a su paso una nube de humo y billetes de 500 euros. Al despertar, no había ni medio billete (he mirado por todos lados) pero sí que he notado cierto tufo a rancio. ¿Y si mi subconsciente me estuviese tratando de decir algo? ¿Y si en realidad lo que quiero con toda mi alma es ser reina? Lo lógico sería que, si hubiese que elegir a una reina donostiarra, esta fuese una señora del Príncipe, que intuyo que desempeñaría el papel a la perfección, pero puestos a elegir, me autoproclamo reina. Ala.
Lo primero que haría en mi condición de reina, sería trasladar mi domicilio al palacio de Miramar, donde los alumnos de Musikene tocarían sólo cuando a mí me diese la gana y desde donde haría mi primera aparición pública; vestida, por supuesto, de Arbelaitz. Reservaría la mejor habitación del hotel Maria Cristina para uso y disfrute de mis amantes (alguna tradición monárquica hay que seguir) y otra para mis amigos. Allí organizaría toda clase de fiestas para no tener que manchar mi palacio.
Como no podría salir a la calle sin verme acosada por paparazzis y populacho, encerraría a Arzak y a Berasategui en una cocina equipada a todo lujo, y ellos se encargarían de mis menús diarios. Ambos permanecerían atados a la pata de la mesa con una tiara de diamantes. Por si acaso. Los días de resaca, haría traer a David de Jorge (ante las miradas horrorizadas de A y B) para que me cocinase una de sus guarradas riquísimas y contrataría a Odón para que me las diese a la boca. Seguro que Odón sería feliz con su nueva labor.
El Primavera Sound, el Sónar, y demás festivales de verano (quizás a excepción del FIB) tendrían lugar en la Zurriola. Al que le quedasen ganas de bailoteo, se podría ir a Bataplán, que previamente habría comprado, limpiado (en todos los sentidos de la palabra) y reformado. Para la inauguración, contrataría a Miley Cyrus, que con su nueva afición de hacer ondear la ikurriña, aceptaría encantada. Para el que prefiriese salir por lo viejo, no tendría que preocuparse por los camareros perdonavidas de la mitad de los bares, porque estos habrían sido sustituidos por querubines de paciencia infinita, sonrisa fácil y brazos fuertes, que usarían en caso de que un cliente se comportase como un imbécil y sólo para echarlo del bar, nada de pegarse.
El festival de cine ya no tendría que preocuparse por el presupuesto; ya que siendo yo reina, los gastos correrían de mi cuenta. La única condición que pondría sería la de que Michael Fassbender se pasase por mis aposentos (¡qué ganas tenía de usar esa palabra!) para amistad o lo que surja. Si se portase bien, igual hasta le haría conde de…algo.
Como veis, que yo fuese reina de Donostia no sólo me beneficiaría a mí, sino también a todas vosotras. Igualito que lo que tenemos ahora.
988 Comentarios
No clear end to Ukraine war, say US and European officialsThe Washington Post plsHelpUkraine04202206
Intel suspends business in Russia, condemns war in UkraineAl Jazeera English plsHelpUkraine04202206
вЂOnly the dead feel no guilt’: Ukrainian refugees on survivingAl Jazeera English plsHelpUkraine04202206
Right wing militias backing the Ukraine militaryThe Washington Post plsHelpUkraine04202206
Russian auto boomtown grinds to halt over Ukraine sanctionsReuters.com plsHelpUkraine04202205
April 1, 2022 Russia-Ukraine newsCNN plsHelpUkraine04202205
Peace proposals вЂverbally’ accepted by Moscow, except on Crimea, says Ukraine – as it happenedThe Guardian plsHelpUkraine04202205
BlondeShoolve
visutaShoolve
March 13, 2022 Russia-Ukraine newsCNN plsHelpUkraine04202202
kilinaShoolve
LanttoShoolve
SergusyaShoolve
Железнодорожные перевозки. Анналы возникновения и развития
Ныне грузовые железнодорожные перевозки представляют собой симбиоз инженерных достижений в области средств передвижения и оптимального процесса управления продвижением товаров и услуг от поставщиков к потребителям. Железнодорожные превозки. ТК БИРТРАНСЖелезнодорожные перевозки грузов по-прежнему считаются самым быстрым, удобным и наименее затратным способом доставки различных грузов – от тяжелой строительной техники до проворно портящихся продуктов питания.Объясняется это в первую очередь тем, что железнодорожные перевозки находятся вне конкуренции, если филиппика соглашаться о транспортировке тяжелых и негабаритных грузов: строительной техники (кранов, экскаваторов, самосвалов), крупногабаритных технических изделий (предположим, опор ЛЭП, железобетонных плит, перекрытий и т.п.). Железнодорожные превозки. ТК БИРТРАНС При этом размеры данных грузов ограничены только размерами самого подвижного состава, который довольно исполнять железнодорожную перевозку. Более того – современная строительная техника целенаправленно проектируется именно с расчетом для то, сколько ее доставка будет исполняться железнодорожным транспортом.
Для всем протяжении цивилизации прислуга навсегда задумывался, чем ему перетащить иначе перевезти тяжеловесный, крупногабаритный, да и весь любой бремя, какой он самовластно не в состоянии перенести. Так были изобретены простые транспортные имущество, словно сани, повозка, плот, лодка. Если усилие человека в качестве тяговой силы уже было не достаточно, люди стали пользоваться животных: волов, верблюдов и, конечно же, лошадей.
Кроме в Древней Греции существовала необходимость перевозки тяжеловесного и негабаритного груза. Чтобы сокращения водного пути из Саронического залива в Коринфский существовал каменный способ, называемый Диолком с глубокими желобами в качестве направляющих и какой служил чтобы перемещения волоком тяжелых кораблей.
JerrygodShoolve
Ukraine’s Volodymyr Zelenskyy tops POLITICO 28 poll as most powerful person in EuropePOLITICO Europe plsHelpUkraine03202223
vfhueifShoolve
FenrilarShoolve
EstherShoolve
Live updates on the Russia-Ukraine crisis. plsHelpUkraine03202213